BOSTON (AP) - Motoristas da Uber e Lyft ganharão um salário mínimo de $32,50 por hora sob um acordo anunciado na quinta-feira pela Procuradora Geral de Massachusetts, Andrea Campbell, em um acordo que também inclui uma série de benefícios e proteções.
As duas empresas também serão obrigadas a pagar um total de $175 milhões ao estado para resolver alegações de que as empresas violaram as leis trabalhistas e de horas de Massachusetts, a maioria substancial das quais serão distribuídas para motoristas atuais e antigos.
Campbell disse que o acordo encerra a litigância de longa data de seu escritório contra as duas empresas e interrompe a ameaça de sua tentativa de reescrever a lei estadual de emprego por meio de uma iniciativa de cédula proposta para 2024.
Essa questão teria resultado em motoristas recebendo proteções inadequadas e um padrão de ganhos que não garantiria o salário mínimo, disse ela.
"Por anos, essas empresas pagaram menos aos seus motoristas e negaram-lhes benefícios básicos," disse Campbell em um comunicado escrito. "O acordo de hoje responsabiliza a Uber e a Lyft e proporciona a seus motoristas, pela primeira vez em Massachusetts, salário mínimo garantido, licença médica remunerada, seguro por acidentes ocupacionais e estipêndios de saúde."
A governadora democrata Maura Healey disse que o acordo oferece "salários e benefícios históricos para corrigir os erros do passado e garantir que os motoristas sejam pagos de forma justa no futuro."
Em comunicado, a Lyft disse que o acordo resolve um processo judicial que recentemente foi a julgamento e evita a necessidade da campanha da iniciativa de cédula neste novembro.
"Mais importante, é uma grande vitória em uma campanha de vários anos dos motoristas de Massachusetts para garantir seu direito de permanecerem independentes, ao mesmo tempo em que obtêm acesso a novos benefícios," disse a empresa.
A Uber também divulgou um comunicado chamando o acordo de "um exemplo de como o trabalho independente e flexível com dignidade deve ser no século 21."
"Ao aproveitar essa oportunidade, resolvemos passivos históricos construindo um novo modelo operacional que equilibra flexibilidade e benefícios," disse a empresa. "Isso permite que a Uber e Massachusetts avancem de uma maneira que reflita o que os motoristas querem e demonstre a outros estados o que é possível alcançar."
As empresas estavam pressionando uma pergunta de cédula que classificaria motoristas como contratados independentes elegíveis para alguns benefícios, mas Campbell disse que o acordo interrompe a ameaça da pergunta da cédula. Uma pergunta de cédula concorrente busca dar aos motoristas o direito de se sindicalizarem em Massachusetts.
Os motoristas agora ganharão uma hora de licença médica remunerada para cada 30 horas trabalhadas, até um máximo de 40 horas por ano. Como parte do acordo, a Uber e a Lyft devem atualizar seus aplicativos para que os motoristas possam visualizar e solicitar sua licença médica diretamente no aplicativo. Os motoristas também receberão um estipêndio para aderir ao programa de licença familiar e médica remunerada do estado.
No âmbito do acordo, a Uber e a Lyft também permitirão que os motoristas combinem suas horas dirigindo para as duas empresas para obter acesso a um estipêndio de seguro saúde. Qualquer pessoa que dirija por mais de 15 horas por semana - para uma ou ambas as empresas - poderá obter um estipêndio de seguro saúde para pagar um plano no Conector de Saúde de Massachusetts.
Os motoristas serão elegíveis para um seguro de acidentes ocupacionais pago pelas empresas com cobertura de até $1 milhão para lesões relacionadas ao trabalho.
O acordo também exige que as empresas forneçam aos motoristas informações essenciais - sobre a duração de uma viagem, o destino e os ganhos esperados - antes de serem esperados para aceitar uma corrida.
As empresas são proibidas de discriminar os motoristas com base em raça, religião, origem nacional, sexo, orientação sexual, identidade de gênero, deficiência ou outras identidades protegidas - e não podem retaliar contra motoristas que tenham apresentado uma queixa sobre as empresas ao Escritório do Procurador Geral.
O acordo também exige que as empresas forneçam aos motoristas suporte de chat no aplicativo com uma pessoa ao vivo em inglês, espanhol, português e francês e devem fornecer aos motoristas informações sobre por que foram desativados e criar um processo de apelação.
