Na CES 2025, Uber se une à Nvidia para escalar a condução autônoma mais rapidamente

O Uber usará a nova ferramenta de simulação de modelo de mundo generativo da Nvidia, Cosmos, e a plataforma de supercomputação em nuvem baseada em AI, DGX Cloud, para apoiar o desenvolvimento da tecnologia de veículos autônomos, anunciaram as empresas na CES 2025.

O Cosmos está sendo comercializado para empresas de robótica e autonomia como uma ferramenta que gera vídeos baseados em física a partir de uma variedade de entradas, incluindo 9.000 trilhões de tokens gerados a partir de 20 milhões de horas de vídeo (provavelmente protegido por direitos autorais), que podem ser usados para simular ambientes industriais e de direção realistas. A Nvidia DGX Cloud forneceria ao Uber e a outras empresas acesso a infraestrutura de AI de alto desempenho para treinar, ajustar e implantar modelos de AI para direção autônoma.

O Uber compartilhou poucos detalhes sobre como planeja usar essas ferramentas da Nvidia. A gigante do transporte e entrega passou o último ano fechando 14 parcerias com empresas de AV em várias verticais, desde a Waymo em táxis robóticos até a Aurora Innovation em transporte de caminhões e a Serve Robotics em entrega robótica de calçadas.

Talvez o Uber entregue seus vastos dados sobre como e onde as pessoas usam o serviço de transporte e entrega, trabalhando em conjunto com tais parceiros. A empresa não desenvolve sua própria tecnologia AV, preferindo a abordagem leve de ativos de se associar a outros. Isso não é por falta de tentativa; a história do Uber com o desenvolvimento de AV é problemática.

Atualmente, o Uber parece comprometido em ser a ponte entre passageiro e motorista, seja humano ou robô. Mas isso não significa que o Uber esteja confortável em avançar lentamente.

“Ao trabalharmos com a Nvidia, estamos confiantes de que podemos ajudar a acelerar o cronograma para soluções autônomas seguras e escaláveis para a indústria”, disse Khosrowshahi em comunicado.

O Uber não compartilharia detalhes adicionais com o TechCrunch.