A presença da Delta Air Lines na CES tornou-se uma marca registrada nos últimos anos, com a companhia aérea regularmente sediando palestras chamativas. Este ano, a empresa alugou a Sphere para anunciar sua última série de atualizações. Estas incluem (consegue adivinhar?) um assistente alimentado por IA em seu aplicativo, bem como um sistema de entretenimento a bordo atualizado com displays 4K HDR e conectividade Bluetooth. Os membros do programa de passageiro frequente SkyMiles da Delta em breve terão acesso gratuito ao YouTube Premium e ao YouTube Music a bordo dos aviões da empresa. A Delta anunciou essas atualizações na CES 2025.
O novo assistente de IA, que a Delta chama de Delta Concierge, será lançado ao longo do ano. Os usuários poderão interagir com ele usando voz ou texto. Nesta era de grandes modelos de linguagem, isso não é exatamente inovador, é claro. A ideia aqui é oferecer conselhos e orientações proativos para os passageiros, começando com notificações sobre próximas expirações de passaportes e requisitos de visto. No futuro, o serviço também oferecerá notificações específicas de destino sobre o clima local, por exemplo.
O Concierge também oferecerá orientações para despachos de bagagem, Sky Clubs da Delta e portões de partida.
Tudo isso parece útil, mas também um pouco decepcionante, e muitos desses novos recursos parecem mais básicos do que inovações massivas. De fato, tenho certeza de que nenhuma IA é necessária para verificar se o passaporte de um passageiro está prestes a expirar ou para dizer a ele onde é o portão de conexão.
A nova experiência no encosto do assento, que a Delta descreve como o 'primeiro sistema de entretenimento em voo baseado em nuvem', começará a ser implantada em 2026. Promete uma atualização importante para os sistemas existentes com displays 4K HDR QLED, conectividade Bluetooth e um sistema de armazenamento a bordo de 96 terabytes para armazenar filmes, programas de TV, música e muito mais.
Aqui também, parece um pouco com a Delta tentando acompanhar. A renovação contínua da frota da United já oferece displays 4K e conectividade Bluetooth, por exemplo. Esse sistema pode não estar conectado à nuvem, mas não tenho certeza se isso importa para os passageiros, especialmente uma vez que toda a frota da United se torne Starlink ativada. Até agora, isso não incluirá YouTube Premium e Music gratuitos, que a Delta planeja oferecer.
E porque uma palestra da CES não seria uma palestra da CES sem anunciar algumas ideias que provavelmente nunca chegarão ao mercado, a Delta também anunciou na terça-feira que planeja trabalhar com a Airbus na próxima fase de testes de voo do projeto fello'fly. A ideia aqui é fazer com que os aviões voem em formação — semelhante a bandos de gansos — para economizar energia. Este projeto está em andamento há alguns anos. É um conceito interessante, mas serão necessárias tantas mudanças regulatórias para torná-lo realidade que é improvável que seja usado tão cedo.
